Ce qui change pour le voyageur depuis juillet 2026

L’Europe a adopté une nouvelle loi en juillet 2026 pour les voyageurs aériens avec une application totale en 2027.

La réforme vise à harmoniser les règles dans toute l’Union européenne, à faciliter la comparaison entre les compagnies aériennes et à limiter les frais cachés. Elle renforce la protection des voyageurs, modifie la façon dont les compagnies devront afficher le prix d’un billet d’avion avec bagage à main et interdit plusieurs frais jugés abusifs, notamment pour asseoir un enfant à côté de son accompagnateur.

Faisons le point ensemble.

Les bagages

Ce qui ne change pas: l’objet personnel reste gratuit. Ses dimensions doivent être de 40×30×15. Il peut s’agir d’un sac à main, d’un petit sac à dos, d’une pochette d’ordinateur, d’un petit sac de voayge et doit tenir sous le siège.

Ce qui change: le bagage cabine ( que l’on place dans les compartiments supérieurs)

Le prix du billet comprenant un bagage cabine devra être présenté avant le début du processus de réservation, que ce soit sur les sites des compagnies aériennes, les agences de voyage en ligne ou les comparateurs de vols. Finies les mauvaises surprises au moment de régler son billet. Cela va permettre une meilleure visibilité et clarté pour comparer les prix. Les compagnies pourront prévoir un tarif moins cher pour les billet sans bagage cabine.

Cette réforme s’applique à toutes les compagnies aériennes, low cost ou non. Mais attention, cela ne signifie pas que les dimensions seront les mêmes pour toutes. Pensez à bien vérifier directement sur le site des compagnies.

Sièges pour les familles

Les compagnies ne peuvent plus facturer de supplément pour permettre à un enfant de moins de 14 ans d’être sur un siège à côté de son parent ou accompagnateur. Cette mesure s’étend aux personnes à mobilité réduite, aux personnes en situation de handicap accompagnées et aux femmes enceintes. Une mesure qui fait sens et va soulager les familles.

Indemnisations

Retards ou annulations de vol

Les règles d’indemnisation restent inchangées :

• 250 € jusqu’à 1 500 km ;

• 400 € entre 1 500 et 3 500 km ou pour certains vols intra-européens ;

• 600 € au-delà de 3 500 km.

Les procédures de remboursement et de réacheminement deviennent également plus simples et plus transparentes. En effet, les compagnies devront répondre dans un délai maximal de 30 jours. Une belle avancée quand on sait que ce genre de démarche peut parfois prendre des mois avant d’aboutir.

Les autres droits prévus

• Le billet retour ne pourra plus être annulé parce que le vol aller n’a pas été utilisé.

• Une faute d’orthographe dans le nom devra pouvoir être corrigée gratuitement dans certains cas.

• La carte d’embarquement numérique devra rester facilement accessible sans application obligatoire.

• Une carte d’embarquement imprimée ne pourra plus être facturée après l’enregistrement.

• Le voyageur pourra organiser lui-même un réacheminement lorsque la compagnie ne propose aucune solution dans les délais prévus.

Comme je vous l’ai dit plus tôt, cette mesure sera pleine et effective en 2027. Déjà en oeuvre depuis juillet, elle améliore grandement les droits des passagers en matière de bagages, d’embarquement, de remboursement, de réacheminement et d’information.

Dans tous les cas, pour tout voyage, je ne saurai que vous conseiller de conserver tous les documents nécessaires: réservations, carte d’embarquement et autre document afin d’anticiper en cas de retard ou annulation….

Alors, vous étiez au courant de ces modifications? N’hésitez pas à partager cet article!

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